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Gomme MTB Tubeless 26

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Maxxis Larsen TT LUST- gomma 62a TPI 120CP
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Vuoi vincere ad ogni costo? Il percorso è asciutto? Accetti il rischio di forare? Le tue capacità di guida sono eccellenti? OK. Sei pronto per il Furious...
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Gemeinsam mit Christoph Sauser, dem WorldCup Gesamtsieger 2004 und 2005, entwickelte MAXXIS den CrossMark. Die fast durchgehende Mittellauffläche fliegt...
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Maxxis HighRoller LUST- gomma 47-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
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Michelin Wild GripR2 Advanced MTB gomma tubeless 54-559 (26x2.10) nero
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Michelin Wild DigR MTB DH gomma tubeless 54-559 (26x2.20) nero
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Downhill-Reifen für schlammige Abfahrten; Ausgezeichneter Grip und Selbstreinigungsfähigkeit; Hohe Bremstraktion; Speziell für den Downhill- Einsatz...
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Maxxis Medusa LUST- gomma 47-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
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Maxxis Ignitor LUST- gomma 52-559 (26x2.35) 62a TPI 120CP
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Maxxis Ignitor Dieser XC Universalreifen wurde speziell für die Bodenverhältnisse in Mitteleuropa entwickelt. Einsatz: von der Straße über Waldboden bis zu...
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Maxxis ADvantage LUST- gomma 53-559 (26x2.10) 62a TPI 120CP
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Maxxis Advantage Sehr großes Luftvolumen für mehr Grip, Komfort und Schutz vor Durchschlägen. „Parallelogramm“ Stollen, die sich dem Gelände anpassen und...
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Tubeless Reifen für MTB 26 Zoll kaufen (UST & LUST)

Tubelessreifen gibt es sowohl als Falt- wie auch als Drahtreifen für Dein 26“ MTB. Zusätzlich konkurrieren hier die UST-Reifen vs. LUST-Reifen. Wo liegt der Unterschied? Die L.U.S.T Technologie bedeutet „Lightweight Ultimate Sidewall Technology“. Sie wurde von ursprünglich von Maxxis erforscht und entwickelt. LUST bedeutet, dass die Seitenwände der Reifen mit einer besonders Luftdichten Gummischicht und einer leichten Schutzeinlage ummantelt werden. Dabei entsteht ein noch robusterer Tubelessreifen, der im Vergleich zu den UST Varianten verhältnismäßig leicht ist und noch besser die Luft halten kann. Der Bar-Verlust eines LUST Reifens ist also geringer als bei einem UST Reifen.
Tubeless Kategorien sind interessant für alle, die auf Gewichtseinsparung und Schnelligkeit wert legen. Somit für Rennbegeisterten optimal, denn dank Tubeless kannst Du Dein Rennen fertig fahren ohne mit Luftpumpe am Wegrand Zeit zu verlieren. Woher kommt Tubeless? Auch nach knapp einem Jahrzehnt seit dem die verschiedensten Tubelesssysteme auf dem Markt sind, ist es dennoch ein umstrittenes Thema. 1999 entwickelte der Reifenhersteller Michelin in Kooperation mit Mavic den Tubeless Standart UST (Universal System Tubeless) doch der Hype blieb vor allem auf dem Deutschen Rad-Markt aus! Obwohl die alten Kinderkrankheiten längst der Vergangenheit angehören und die Systeme seit dem eine enorme Entwicklung zurück gelegt haben, hängt der tiefe Schlag immer noch bei den meisten Vollblut-MTB-Fahren fest. Einer der großen Vorteile zu den „normalen“ Standart-Schlauch-Systemen ist, das Laufrad an sich nimmt ordentlich an Gewicht ab! Das heißt, der Rollwiederstand wird dadurch enorm verringert. Außerdem verbessert sich die Walk-Eigenschaft des Mantels und kleinere Pannen stehen somit nicht mehr auf dem Tagesplan. Dadurch das der Reifen mit einem geringerem Luftdruck gefahren wird, bietet er natürlich dem Fahrer deutlich mehr Grip auf der Piste! Genug Argumente? Dann finde hier den zu Dir passenden 26 Zoll Tubeless-Reifen zu günstigen Preisen.

Il nostri bestseller:
 
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