Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012
bei HIBIKE für 405,71 €
Artikel-Liste
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 38cm black/cyan
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Art.-Nr. 16302277
Hersteller-Artnr. 12MTBH604638
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 42cm black/cyan
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Art.-Nr. 16302278
Hersteller-Artnr. 12MTBH604642
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 47cm black/cyan
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Art.-Nr. 16302279
Hersteller-Artnr. 12MTBH604647
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 51cm black/cyan
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Art.-Nr. 16302280
Hersteller-Artnr. 12MTBH604651
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 56cm black/cyan
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Art.-Nr. 16302281
Hersteller-Artnr. 12MTBH604656
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 38cm white/red
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Art.-Nr. 16302272
Hersteller-Artnr. 12MTBH604538
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 42cm white/red
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Art.-Nr. 16302273
Hersteller-Artnr. 12MTBH604542
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 47cm white/red
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Art.-Nr. 16302274
Hersteller-Artnr. 12MTBH604547
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 51cm white/red
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Art.-Nr. 16302275
Hersteller-Artnr. 12MTBH604551
Bergamont Vitox 6.2 bici completa opaco Mod. 2012 mis 56cm white/red
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Art.-Nr. 16302276
Hersteller-Artnr. 12MTBH604556
Marken-Info
Vor vielen Jahren ist Bergamont angetreten, um leistungsfähige Bikes zu bauen. Alles sollte high sein: Optik, Design, Ausstattung, Leistung - nur eben nicht der Preis. Heute gehört Bergamont mit seinem Komplettprogramm zu den führenden Bike-Anbietern in Deutschland.
Bergamont Bikes sind für Menschen, die mehr erwarten. Bei Bergamont sind deswegen nach eigener Aussage Detail-Fetischisten mit Fingerspitzengefühl am Werk. Das Ergebnis sind Bikes mit einer ganz großen Harmonie in Sachen Design, Ausstattung, Materialien und Bauteilen. Regelmäßig überzeugen Bergamont Bikes anspruchsvolle Tester ebenso wie kritische Kunden.
Eine permanente Herausforderung an die Ingenieure von Bergamont sind die Rahmen. Für bestimmte Rahmen arbeitet man z.B. mit der Technischen Universität Hamburg-Harburg zusammen und berechnet in praxisnahen Computermodellen die Belastbarkeit der Rahmen für Betriebszustände wie hartes Bremsen oder extremes Springen. Fertige Prototypen werden am EFBE Institut für Prüftechnik intensiven Funktionstests auf statische und dynamische Dauerbelastung unterzogen. Und auch das Finish weiß zu überzeugen: Bergamont Rahmen werden mit soliden Raupen handgeschweißt.
Bergamont Bikes werden unter persönlicher Kontrolle erfahrener Techniker gebaut. So erreicht man eine niedrige Fehlerquote und eine hohe Qualität. Die Montage beginnt mit einer aufwändigen, sechs Schichten umfassenden Rahmenlackierung. Bei vielen Rahmen wird diese Lackierung mit einer maximal schlagfesten, klaren Pulverbeschichtung vollendet. Die Montage der Räder erfolgt sowohl in Ablauf als auch Teileauswahl exakt nach detaillierten Bergamont Spezifikationen. So werden zum Beispiel nur DIN-konforme Bremsschuhen verwendet. Und auch in Bezug auf die Schrauben gibt es klare Regeln: nur nichtrostende bzw. Anti-Rost-beschichteten Schrauben und Muttern dürfen zum Einsatz kommen. Das sind kleine, aber wichtige Details, die sich zu einem stimmigen Ganzen zusammenfügen - einem echten Bergamont Bike.
Weil aber auch die beste Innovation nicht viel nutzt, wenn sie sich nicht dem Biker anpasst, finden die entscheidenden Tests nicht am Computer statt, sondern am Mann. Das garantiert, dass auch kleinste Detail sehr gut funktionieren. Auch zu diesem Zweck gibt es das Bergamont-Rennteam, eine kleine aber feine und bodenständige Truppe, die dafür sorgt, dass all die graue Theorie erfolgreich in die Praxis findet.


