Maxxis Forekaster 27.5" gomma ripiegabile Dual-Compound

Se il terreno è più profondo o il tempo è più umido, la scelta ricade sul Forekaster. I tacchetti medio-alti sono distribuiti uniformemente in modo da aderire perfettamente su sentieri con uno strato sciolto su terreno solido. Il profilo è più aperto rispetto agli altri pneumatici da corsa per una migliore autopulizia sui pavimenti umidi. Le manopole centrali larghe e dentellate frenano in modo convincente sui single trail scivolosi. Con il Forekaster sei perfettamente equipaggiato per i sentieri, con qualsiasi tempo. Il Forekaster è ora disponibile anche in versione 2.60? versione ampia. Lo pneumatico è adatto per cerchi con una larghezza interna di 30-35 mm ed è un ottimo tuttofare per i tour in basse catene montuose e per le avventure più lunghe. I pneumatici larghi 2.60WT hanno generalmente una costruzione WT, ma non il segno WT sul fianco del pneumatico.

DualCompound
Due diverse mescole di gomma vengono trasformate in una fascia battistrada. Pianifichiamo la disposizione delle mescole in base alle proprietà desiderate degli pneumatici.

MPC
La MAXXIS PERFORMANCE COMPOUND è una mescola versatile. Questa mescola di gomma beneficia anche dell'esperienza di sviluppo del più grande produttore di pneumatici per biciclette al mondo e convince nell'uso quotidiano con una durata molto lunga, aderenza e massima affidabilità.

Velocità massima 3C
La miscela 3C più veloce per XC e alcuni pneumatici AllMountain / Enduro è progettata per la più bassa resistenza al rotolamento grazie alla sottostruttura dura e alla miscela veloce al centro del battistrada, ma con la miscela antiscivolo sui lati offre anche un'aderenza superiore curve, anche in condizioni di bagnato. Anche la durata molto lunga è tipica del MAXXIS.

Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È molto fitto, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono buone in modo convincente.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non ci sono tubi flessibili, diminuisce anche il rischio di guasti. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per l'assemblaggio con il latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Come un vero pneumatico tubeless UST, il tallone del pneumatico TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, l'assemblaggio senza tubi ha successo su tutti i cerchi con dimensioni standard quando vengono gonfiati per la prima volta e con poco liquido. I pneumatici MAXXIS MTB “normali” possono anche essere dotati di sigillante tubeless come pneumatici di altri produttori, poiché il tessuto della carcassa è molto denso. Solo i nuovi modelli MAXXIS TR sono ufficialmente approvati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS. L'assemblaggio tubeless di altri modelli è a proprio rischio.

Carcassa larga
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono sviluppati per cerchi stretti e hanno una forma troppo angolare su cerchi larghi e quindi non sono esattamente prestazioni ottimali. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 39 mm.

• 1 pneumatico pieghevole Maxxis Forekaster 27,5 "(vedi descrizione articolo per dettagli)