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Schwalbe camera d'aria Nr. 5 Standard per 18"

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SV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90) valv. francese 40mm 42944770 5,02€
No. di art. del produttore 10412313
AV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90) valvola Schrader (Auto) 40mm 42944768 5,02€
No. di art. del produttore 10412310
DV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90) valvola Dunlop 32mm 42944769 5,02€
No. di art. del produttore 10412311
SV5A 47/60-355 (18x1.75-18x2.35) valv. francese 40mm 42947739 5,02€
No. di art. del produttore 10412513
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Tubo flessibile standard Schwalbe n. 5 per 18 '' (17x1.25-18x1.90 ")

Grazie alla mescola di gomma particolarmente pura e allo spessore uniforme della parete, i tubi di Schwalbe mantengono l'aria particolarmente lunga. In modo da poter iniziare in modo sicuro ogni avventura in bicicletta.

I tubi per biciclette Schwalbe sono generalmente in gomma butilica. Il butile è una gomma sintetica molto elastica e ermetica. Il materiale di base viene pressato con un'enorme pressione attraverso un totale di sette filtri prima dell'estrusione. Tutti i tubi sono posti in uno stampo per la vulcanizzazione e pompati. Solo questo garantisce uno spessore della parete uniforme e un'elevata ritenzione d'aria. Tutte le provette finite vengono gonfiate e conservate per almeno 24 ore per testare la ritenzione d'aria. Successivamente, ciascun tubo viene controllato attentamente mediante ispezione visiva. Il tubo flessibile Schwalbe tedesco è stato valutato per molti anni dai rivenditori di biciclette tedeschi per la sua alta affidabilità. Ogni tubo flessibile Schwalbe è riciclabile al 100 percento. Schwalbe può utilizzare la gomma butilica riciclata nella produzione di nuovi tubi senza perdita di qualità. Ogni nuovo tubo standard Schwalbe rappresenta quindi già oggi circa il 20 percento di materia prima riciclata. Rispetto alla produzione della stessa quantità di butile nuovo, si consuma solo un quinto dell'energia.

Mette in risalto

  • affidabilità
  • Alto contenuto d'aria
  • Spessori delle pareti uniformi
  • Materiale gomma butilica
  • 100% riciclabile

Tecnologie applicate

In questo capitolo, spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza per questo prodotto.

Valvola Car
L'auto-valvola può essere riempita molto facilmente alla stazione di servizio.

Sclaverand valve
La valvola Sclaverand è più stretta delle altre valvole (6 invece di 8 mm). Richiede un alesaggio più piccolo ed è quindi particolarmente adatto per cerchioni stretti. E nel frattempo si è affermato su molte mountain bike.

Valvola Dunlop
La classica valvola per bicicletta o la valvola Dunlop è ancora la più utilizzata sulle city bike. La maggior parte delle moto ha familiarità con esso. L'inserto della valvola può essere facilmente sostituito e l'aria può essere drenata molto rapidamente. L'assemblaggio è più complicato con un tubo con valvola Dunlop, perché la valvola deve essere smontata e rimontata.

consegna

  • 1x tubo flessibile Schwalbe n. 5 per 18 '' standard (17x1.25-18x1.90 ") 95g (vedi descrizione articolo per dettagli)

Tubo flessibile standard Schwalbe n. 5 per SV5A da 18 '' (18x1,75-18x2,35 ")

Grazie alla mescola di gomma particolarmente pura e allo spessore uniforme della parete, i tubi di Schwalbe mantengono l'aria particolarmente lunga. In modo da poter iniziare in modo sicuro ogni avventura in bicicletta.

I tubi per biciclette Schwalbe sono generalmente in gomma butilica. Il butile è una gomma sintetica molto elastica e ermetica. Il materiale di base viene pressato con un'enorme pressione attraverso un totale di sette filtri prima dell'estrusione. Tutti i tubi sono posti in uno stampo per la vulcanizzazione e pompati. Solo questo garantisce uno spessore della parete uniforme e un'elevata ritenzione d'aria. Tutte le provette finite vengono gonfiate e conservate per almeno 24 ore per testare la ritenzione d'aria. Successivamente, ciascun tubo viene controllato attentamente mediante ispezione visiva. Il tubo flessibile Schwalbe tedesco è stato valutato per molti anni dai rivenditori di biciclette tedeschi per la sua alta affidabilità. Ogni tubo flessibile Schwalbe è riciclabile al 100 percento. Schwalbe può utilizzare la gomma butilica riciclata nella produzione di nuovi tubi senza perdita di qualità. Ogni nuovo tubo standard Schwalbe rappresenta quindi già oggi circa il 20 percento di materia prima riciclata. Questo è paragonato alla produzione della stessa quantità di butile nuovo, solo un quinto dell'energia è consumata.

Mette in risalto

  • affidabilità
  • Alto contenuto d'aria
  • Spessori delle pareti uniformi
  • Materiale gomma butilica
  • 100% riciclabile

Tecnologie applicate

In questo capitolo, spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza per questo prodotto.

Valvola Car
L'auto-valvola può essere riempita molto facilmente alla stazione di servizio.

Sclaverand valve
La valvola Sclaverand è più stretta delle altre valvole (6 invece di 8 mm). Richiede un alesaggio più piccolo ed è quindi particolarmente adatto per cerchioni stretti. E nel frattempo si è affermato su molte mountain bike.

Valvola Dunlop
La classica valvola per bicicletta o la valvola Dunlop è ancora la più utilizzata sulle city bike. La maggior parte delle moto ha familiarità con esso. L'inserto della valvola può essere facilmente sostituito e l'aria può essere drenata molto rapidamente. L'assemblaggio è più complicato con un tubo con valvola Dunlop, perché la valvola deve essere smontata e rimontata.

consegna

  • 1x tubo flessibile Schwalbe n. 5 per 18 '' standard SV5A (18x1,75-18x2,35 ") fr.-valvola 40mm, 95g (vedi descrizione articolo per dettagli)
Schwalbe camera daria Nr. 5 Standard  per  18" SV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90) valv. francese 40mm
Schwalbe camera daria Nr. 5 Standard  per  18" AV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90)  valvola Schrader (Auto)  40mm
Schwalbe camera daria Nr. 5 Standard  per  18" DV5 32/47-355/400 (17x1.25-18x1.90) valvola Dunlop 32mm
Schwalbe camera daria Nr. 5 Standard  per  18" SV5A 47/60-355 (18x1.75-18x2.35) valv. francese 40mm
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Über die Marke Schwalbe

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