Troy Lee Designs D4 Carbon MIPS Fullface casco

Sviluppo dinamico

punti salienti

specifica

volume di consegna

Estremamente sicuro e leggero

Il casco integrale D4 Carbon di Troy Lee Designs può portare con sicurezza il titolo di Campione. Ispirata alle collezioni Daytona, D2 e D3, la D4 porta tutto al livello successivo.

mette in risalto

• Calotta esterna in fibra di carbonio TeXtreme®
• Dotato del MIPS® Brain Protection System - uno strato a basso attrito integrato nel casco che riduce il movimento di rotazione sul cervello in caso di impatto angolato sulla testa
• I canali di ventilazione e le imbottiture per la testa lavorano all'unisono per favorire il flusso d'aria attraverso il casco
• Doppi anelli a D e hardware in titanio leggero
• Strato EPS esteso sul bordo inferiore del casco per prevenire lesioni alla clavicola
• Innovative viti per la protezione del casco a strappo
• Il policarbonato modellato attorno alle prese d'aria e l'EPS esposto aumentano la resistenza e la durata
• I guanciali lavabili XT2 3D e i cuscinetti per la testa X-Static/XT2 con sgancio rapido garantiscono una vestibilità ottimale
• Include borsa per casco in peluche

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco integrale Troy Lee Designs D4 Stealth Carbon MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 borsa per casco

Estremamente sicuro e leggero

Il casco integrale D4 Carbon di Troy Lee Designs può portare con sicurezza il titolo di Campione. Ispirata alle collezioni Daytona, D2 e D3, la D4 porta tutto al livello successivo.

mette in risalto

• Calotta esterna in fibra di carbonio TeXtreme®
• Dotato del MIPS® Brain Protection System - uno strato a basso attrito integrato nel casco che riduce il movimento di rotazione sul cervello in caso di impatto angolato sulla testa
• I canali di ventilazione e le imbottiture per la testa lavorano all'unisono per favorire il flusso d'aria attraverso il casco
• Doppi anelli a D e hardware in titanio leggero
• Strato EPS esteso sul bordo inferiore del casco per prevenire lesioni alla clavicola
• Innovative viti per la protezione del casco a strappo
• Il policarbonato modellato attorno alle prese d'aria e l'EPS esposto aumentano la resistenza e la durata
• I guanciali lavabili XT2 3D e i cuscinetti per la testa X-Static/XT2 con sgancio rapido garantiscono una vestibilità ottimale
• Include borsa per casco in peluche

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco integrale Troy Lee Designs D4 Stealth Carbon MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 borsa per casco

Estremamente sicuro e leggero

Il casco integrale D4 Carbon di Troy Lee Designs può portare con sicurezza il titolo di Campione. Ispirata alle collezioni Daytona, D2 e D3, la D4 porta tutto al livello successivo.

mette in risalto

• Calotta esterna in fibra di carbonio TeXtreme®
• Dotato del MIPS® Brain Protection System - uno strato a basso attrito integrato nel casco che riduce il movimento di rotazione sul cervello in caso di impatto angolato sulla testa
• I canali di ventilazione e le imbottiture per la testa lavorano all'unisono per favorire il flusso d'aria attraverso il casco
• Doppi anelli a D e hardware in titanio leggero
• Strato EPS esteso sul bordo inferiore del casco per prevenire lesioni alla clavicola
• Innovative viti per la protezione del casco a strappo
• Il policarbonato modellato attorno alle prese d'aria e l'EPS esposto aumentano la resistenza e la durata
• I guanciali lavabili XT2 3D e i cuscinetti per la testa X-Static/XT2 con sgancio rapido garantiscono una vestibilità ottimale
• Include borsa per casco in peluche

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco integrale Troy Lee Designs D4 Stealth Carbon MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 borsa per casco

Estremamente sicuro e leggero

Il casco integrale D4 Carbon di Troy Lee Designs può portare con sicurezza il titolo di Campione. Ispirata alle collezioni Daytona, D2 e D3, la D4 porta tutto al livello successivo.

mette in risalto

• Calotta esterna in fibra di carbonio TeXtreme®
• Dotato del MIPS® Brain Protection System - uno strato a basso attrito integrato nel casco che riduce il movimento di rotazione sul cervello in caso di impatto angolato sulla testa
• I canali di ventilazione e le imbottiture per la testa lavorano all'unisono per favorire il flusso d'aria attraverso il casco
• Doppi anelli a D e hardware in titanio leggero
• Strato EPS esteso sul bordo inferiore del casco per prevenire lesioni alla clavicola
• Innovative viti per la protezione del casco a strappo
• Il policarbonato modellato attorno alle prese d'aria e l'EPS esposto aumentano la resistenza e la durata
• I guanciali lavabili XT2 3D e i cuscinetti per la testa X-Static/XT2 con sgancio rapido garantiscono una vestibilità ottimale
• Include borsa per casco in peluche

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco integrale Troy Lee Designs D4 Stealth Carbon MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 borsa per casco

Estremamente sicuro e leggero

Il casco integrale D4 Carbon di Troy Lee Designs può portare con sicurezza il titolo di Campione. Ispirata alle collezioni Daytona, D2 e D3, la D4 porta tutto al livello successivo.

mette in risalto

• Calotta esterna in fibra di carbonio TeXtreme®
• Dotato del MIPS® Brain Protection System - uno strato a basso attrito integrato nel casco che riduce il movimento di rotazione sul cervello in caso di impatto angolato sulla testa
• I canali di ventilazione e le imbottiture per la testa lavorano all'unisono per favorire il flusso d'aria attraverso il casco
• Doppi anelli a D e hardware in titanio leggero
• Strato EPS esteso sul bordo inferiore del casco per prevenire lesioni alla clavicola
• Innovative viti per la protezione del casco a strappo
• Il policarbonato modellato attorno alle prese d'aria e l'EPS esposto aumentano la resistenza e la durata
• I guanciali lavabili XT2 3D e i cuscinetti per la testa X-Static/XT2 con sgancio rapido garantiscono una vestibilità ottimale
• Include borsa per casco in peluche

specifica

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie utilizzate dal produttore in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

ambito di consegna

• 1 x casco integrale Troy Lee Designs D4 Stealth Carbon MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)
• 1 borsa per casco