FOX 38 Float Factory 27.5" forcella Grip 2 Tapered Boost mod. 2022

Name: FOX 38 Float Factory 27.5" forcella Grip 2 Tapered Boost mod. 2022
Brand: Fox Racing Shox
SKU: 0fee4e25580335b70a5d1e1c7a035c5c
Price: 1360.45 EUR
Availability: OutOfStock

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160mm 44mm-Offset 15x110mm QR shiny nero arancione/gloss nero Logo 24434265 1.360,45€

No. di art. del produttore 910-20-860

170mm 44mm-Offset 15x110mm QR shiny arancione nero/clear Logo 24434374 1.236,40€

No. di art. del produttore 910-20-201

170mm 44mm-Offset 15x110mm QR shiny nero arancione/gloss nero Logo 24434373 1.236,40€

No. di art. del produttore 910-21-031

180mm 37mm-Offset 15x110mm QR shiny nero arancione/gloss nero Logo 24434375 1.236,40€

No. di art. del produttore 910-21-027

180mm 44mm-Offset 15x110mm QR shiny nero arancione/gloss nero Logo 24434376 1.236,40€

No. di art. del produttore 910-21-028

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La forcella enduro di Fox

Tutte le caratteristiche rivoluzionarie del nuovo 36 racchiuse in un telaio super resistente che è stato sviluppato appositamente per le gare di enduro moderne e difficili con una lunga escursione delle sospensioni: il nuovissimo 38 è sulla linea di partenza! Qualunque cosa si metta sulla sua strada, non si stancherà di ansimare per ancora più velocità.

Mette in risalto

Innovativo tubo sterzo ellittico nella zona della corona della forcella per un'elevata rigidità con il minimo peso
Sistema di equalizzazione della pressione nel tubo ad immersione
Canali aria e olio nel gruppo pescante
Cartuccia GRIP2 migliorata, VVC (Variable Valve Control) per compressione ad alta velocità e rimbalzo ad alta velocità
Stadio di compressione ad alta velocità e stadio di estensione ad alta velocità con 8 clic ciascuno, ora lo stesso numero di clic per tutte le forcelle GRIP2 e gli ammortizzatori X2
Telaio dal peso ottimizzato con rapporto rigidità/peso ottimale e nuovo ponte forcella per più spazio nella zona del tubo sterzo; grande vantaggio per i rastrelli più corti
Più rigido del 36: 31% di rigidità in più con forze laterali, 9% in più di rigidità in frenata e 20% in più di rigidità torsionale
Molla pneumatica EVOL migliorata
Diametro della corona della forcella di 58 mm per una transizione visivamente uniforme tra tubi sterzo voluminosi e corona della forcella
Il parafango opzionale con stabile attacco diretto a 4 punti protegge i tubi di livello e le guarnizioni dallo sporco
Modelli della serie Factory con rivestimento originale Kashima

specificazione

specificazione	910-20-860	910-20-201 910-21-031	910-21-027 910-21-028
Area di applicazione	Enduro, freeride	Enduro, freeride	Enduro, freeride
Tipo	Forcella a sospensione pneumatica	Forcella a sospensione pneumatica	Forcella a sospensione pneumatica
Dimensione della girante	27,5''	27,5''	27,5''
Asse / dimensione di installazione	QR / 15 x 100 mm	QR / 15 x 100 mm	QR / 15 x 100 mm
Compensare	44 mm	44 mm	37 mm 44 mm
Corsa della sospensione	160 mm	170 mm	180 mm
sospensione	EVOL (aria)	EVOL (aria)	EVOL (aria)
Regolazione della corsa della molla	no	no	no
smorzamento	GRIP2 con VVC	GRIP2 con VVC	GRIP2 con VVC
Impostazione della compressione	sì	sì	sì
A distanza	no	no	no
Tubo sterzo	1 1/8 '' - 1,5 '' rastremato	1 1/8 '' - 1,5 '' rastremato	1 1/8 '' - 1,5 '' rastremato
Diametro dell'albero stelo	28,6 mm	28,6 mm	28,6 mm
Crea un cono di diametro	38,1 mm	38,1 mm	38,1 mm
tubi di livello	Kashima, 38 mm	Kashima, 38 mm	Kashima, 38 mm
Tipo di freno	Post montaggio	Post montaggio	Post montaggio
Attacco pinza freno	pomeriggio 7"	pomeriggio 7"	pomeriggio 7"
Dimensione massima del disco del freno	230 mm	230 mm	230 mm

ambito di consegna

1 x forcella ammortizzata Fox 38 Float Factory 27,5 "(vedi descrizione articolo per dettagli)

Il nuovo 38

Mette in risalto

NUOVO e innovativo tubo sterzo ellittico nella zona della testa della forcella per un'elevata rigidità con il minimo peso
Sistema di equalizzazione della pressione nel tubo ad immersione
Canali aria e olio nel gruppo pescante
Cartuccia GRIP2 migliorata, VVC (Variable Valve Control) per compressione ad alta velocità e rimbalzo ad alta velocità
Stadio di compressione ad alta velocità e stadio di estensione ad alta velocità con 8 clic ciascuno, ora lo stesso numero di clic per tutte le forcelle GRIP2 e gli ammortizzatori X2
Opzioni serrande: GRIP2 con doppio VVC (Variable Valve Control)
Telaio dal peso ottimizzato con rapporto rigidità/peso ottimale e nuovo ponte forcella per più spazio nella zona del tubo sterzo; grande vantaggio per i rastrelli più corti
Più rigido del 36: 31% di rigidità in più con forze laterali, 9% in più di rigidità in frenata e 20% in più di rigidità torsionale
Molla pneumatica EVOL migliorata
Diametro della corona della forcella di 58 mm per una transizione visivamente uniforme tra tubi sterzo voluminosi e corona della forcella
Il parafango opzionale con stabile attacco diretto a 4 punti protegge i tubi di livello e le guarnizioni dallo sporco
Modelli della serie Factory con rivestimento originale Kashima
Disponibili opzioni Live Valve ed E-MTB

specificazione

specificazione	descrizione
Area di applicazione	All mountain, trail
Linea di prodotto	Fabbrica
Dimensione della girante	27,5"
Corsa della sospensione	160mm, 170mm, 180mm
Compensare	37mm, 41mm
Sistema di assi	15x110mm
sospensione	Galleggiante (aria)
smorzamento	Impugnatura 2
Livello di pressione	Alta velocità, bassa velocità
Rimbalzo	Alta velocità, bassa velocità
Rigidità della molla	sulla pressione dell'aria
Regolazione della corsa della molla	no
Tubo sterzo	1,5" conico

ambito di consegna

1x Fox 38 Float Grip 2 HSC LSC HSR LSR Factory Series forcella ammortizzata da 27,5 "Mod. 2021 (vedi descrizione articolo per dettagli)

Verdetto del test

Conclusione: “A parte i conducenti molto leggeri, tutti i tester sono rimasti molto soddisfatti del Fox 38: le sue prestazioni sportive e finemente sintonizzabili sono state impressionanti. Anche su terreni accidentati, si trova in alto nella corsa della sospensione, risparmia energia e offre molta sicurezza quando le cose si surriscaldano nei campi di pietra e nei passaggi delle radici. La maggiore rigidità si nota, rende un po' più impegnativa la ricerca di grip in situazioni estreme, ma genera un comportamento di guida decisamente più agile e diretto. La Fox 38 serve quindi i famigerati cercatori di linea, i piloti da corsa e i ragazzi pesanti che cercano una forcella ammortizzata con più precisione nella parte anteriore. “ MTB-News.de

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Über die Marke Fox Racing Shox

Vigono i termini di garanzia legale Europea.