Uvex I-VO CC MIPS casco

uvex i-vo cc MIPS è progettato per i motociclisti frequenti e di lunga distanza. Il tuttofare leggero ha un'eccellente ventilazione e anche forze di rotazione in caso di incidente. uvex i-vo cc MIPS Trova un pratico tuttofare con la massima sicurezza possibile.

Dotato del sistema di protezione multi-impatto integrato (MIPS) per un'ulteriore protezione dalla forza di rotazione e del sistema 3D-IAS per una regolazione ottimale del casco, questo elegante casco da viaggio colpisce fin dal primo giro. 24 grandi aperture di ventilazione e, naturalmente, zanzariere nella parte anteriore assicurano un clima perfetto del casco. Ecco come può arrivare la tua prossima vacanza in bicicletta.

• Casco leggero a tutto tondo con una vestibilità eccezionale
• Regolabile individualmente in altezza e larghezza - unico in connessione con il sistema MIPS
• La visiera allargata offre una protezione ottimale contro l'abbagliamento
• 24 canali di ventilazione con zanzariera davanti
• Luce LED a innesto disponibile opzionalmente

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva ai caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti di rotazione della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto diritto - impatto obliquo

Il cervello è in genere più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una resistenza al taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi dovute a un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS è costituito da una calotta a basso attrito che viene fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scorrere leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto è ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi in offset rispetto al cranio.

Monomatico
La chiusura uvex monomatic comfort può essere aperta e chiusa con una mano.

FAS
Il sistema di adattamento rapido della fettuccia può essere regolato in modo semplice e continuo esattamente sulla forma della tua testa. Il casco resta ben saldo sulla testa in tutte le situazioni e il cinturino è sempre nella posizione ottimale.

IAS e IAS 3D
Con il sistema uvex IAS, i caschi possono essere regolati in larghezza. Dopotutto, ognuno ha la propria testa.
Tuttavia, le teste differiscono non solo per la circonferenza, ma anche per l'altezza. Il sistema uvex IAS 3D offre quindi la possibilità aggiuntiva di un adattamento preciso all'altezza della testa individuale.

• 1 x casco Uvex I-VO CC MIPS (vedi descrizione articolo per dettagli)