Hyperon Ultra è la nuova ruota Campagnolo per i ciclisti più viziati ed esigenti. Una ruota che incarna la vera perfezione del prodotto, nata dall'esperienza insuperabile di Campagnolo.
Per sviluppare questo gioiello, Campagnolo ha unito la conoscenza dei suoi ingegneri e collaudatori esperti con il feedback dei ciclisti professionisti. Il risultato è un nuovo set di ruote per biciclette da strada con una perfetta combinazione dei seguenti attributi: costruzione leggera, accelerazione senza rivali e manovrabilità superiore.
Campagnolo ha spinto all'estremo la tecnologia di stampaggio HULC e la finitura C-LUX per far sembrare l'Hyperon Ultra bello e pesare molto. Con l'obiettivo di migliorare la sensazione di guida e le prestazioni del ciclista, grazie al nuovo sistema Head-2-Bay, hanno raggiunto un'accelerazione incomparabile. Questo sistema crea una connessione ad alta precisione tra la testa del raggio e il mozzo, che utilizza i cuscinetti CULT estremamente scorrevoli e una nuova versione più leggera del corpo N3W.
Per renderle agili, Campagnolo ha attinto al suo consolidato know-how e ha applicato la nota tecnologia Aero-MoMag anche alle ruote Hyperon Ultra: una scelta che offre vantaggi aerodinamici e una migliore estetica. I cerchi integrano la collaudata tecnologia 2-Way Fit con il canale interno del letto del cerchio, che non è perforato.
La loro speciale costruzione con un solo punto di connessione garantisce e aumenta ulteriormente la rigidità del sistema di giranti. Con il suo canale interno del cerchio largo 21 mm e il profilo di 37 mm, Hyperon Ultra è una ruota per le esigenze del ciclista più esigente e migliora l'estetica di qualsiasi bicicletta.
Il rapporto magico delle prestazioni
costruzione leggera
I cerchi della nuova Hyperon Ultra sono stampati utilizzando l'ultima tecnologia HULC di Campagnolo, il risultato di oltre 25 anni di esperienza nello stampaggio a compressione del carbonio. Questa tecnologia garantisce un'ottimizzazione delle dimensioni del cerchio, il rapporto tra fibra di carbonio e resina, che contribuisce a una maggiore rigidità e durata.
La finitura lucida C-LUX crea una superficie così liscia che non è necessaria alcuna verniciatura, con conseguente risparmio di peso. La precisione scientifica di C-LUX aiuta anche a creare la calzata più sicura possibile per il pneumatico tubeless, aumentandone l'aderenza e la facilità di montaggio/smontaggio, riducendo al contempo il rischio di danni al tallone del pneumatico.
Gioia di accelerazione incomparabile
Il sistema Head-2-Bay garantisce un collegamento ad alta precisione tra la testa del raggio e il mozzo ed è stato ottimizzato per evitare la deformazione anelastica dei raggi. Questa tecnologia innovativa introduce un sistema di gestione dello stress elevato per ridurre il rischio di danni e garantire una tensione dei raggi perfettamente bilanciata e una corretta trasmissione della potenza dal ciclista alla strada.
Il corpo ruota libera N3W Light è progettato per ospitare cassette a 11, 12 e 13 velocità con 9, 10 e 11 denti o più. La costruzione più leggera combinata con l'elevata silenziosità dei cuscinetti CULT e l'estrema rigidità torsionale offrono il massimo controllo delle prestazioni. L'abbreviazione sta per Ceramic Ultimate Level Technology. I cuscinetti CULT offrono un miglioramento significativo rispetto a tutti gli altri. La chiave delle eccezionali prestazioni dei cuscinetti CULT risiede nell'uso di materiali di altissima qualità in una costruzione ibrida.
Sfere in ceramica ad alto grado di rotondità e resistenza ruotano in gabbie in polimero su piste di rotolamento in acciaio inossidabile resistenti all'usura che massimizzano l'efficienza e la durata del cuscinetto, richiedendo al massimo una pulizia regolare e una leggera lubrificazione con olio sintetico.
Manovrabilità superiore
La tecnologia Aero Mo-Mag di Campagnolo porta l'aerodinamica a un nuovo livello. Le sedi interne dei nippli in polimero rinforzato con fibra di vetro assicurano un perfetto allineamento con i raggi e riducono le sollecitazioni sui singoli componenti del sistema. La costruzione innovativa rende le ruote più leggere e ne ottimizza l'aerodinamica.
Il profilo del cerchio posteriore è asimmetrico per consentire un controllo superiore della rigidità e una gestione ottimale della tensione per la massima sicurezza e manovrabilità in ogni curva.
La costruzione del cerchio Campagnolo con un unico punto di connessione riduce il numero di potenziali punti deboli con un solo punto di fusione rispetto ai quattro comunemente utilizzati nel settore. Il cerchio è quindi estremamente rigido e grazie all'utilizzo di carbonio di grado aerospaziale è incredibilmente forte e resistente ai danni.
punti salienti
costruzione leggera
Fibra di carbonio ultraleggera
Accelerazione incomparabile
Rigidità e controllo della tensione
Manovrabilità superiore
Profilo del cerchio progettato per la massima agilità
specifica
specifica
WC4011AP8A110
WC4011AP1A110
WC4011AP5A110
campo di applicazione
Strada
Strada
Strada
Tipo
set di ruote
set di ruote
set di ruote
Adatto a
Copertoncino, tubeless
Copertoncino, tubeless
Copertoncino, tubeless
Tubeless pronto
SÌ
SÌ
SÌ
dimensioni della ruota
28''
28''
28''
asse / dimensione di installazione
12x100mm / 12x142mm (anteriore / posteriore)
12x100mm / 12x142mm (anteriore / posteriore)
12x100mm / 12x142mm (anteriore / posteriore)
tipo di freno
freno a disco
freno a disco
freno a disco
Registrazione del disco del freno
blocco centrale
blocco centrale
blocco centrale
Bordo materiale
carbonio
carbonio
carbonio
altezza del bordo
37 mm
37 mm
37 mm
larghezza del cerchio all'interno
21 mm
21 mm
21 mm
Larghezza del bordo all'esterno
26,7 mm
26,7 mm
26,7 mm
tipo a raggi
Raggi in acciaio, conici, tondi
Raggi in acciaio, conici, tondi
Raggi in acciaio, conici, tondi
Numero di fori / numero di raggi
21 / 24 (anteriore / posteriore)
21 / 24 (anteriore / posteriore)
21 / 24 (anteriore / posteriore)
allacciatura
2x
2x
2x
capezzoli parlati
Alluminio Aero Mo-Mag™ autobloccante
Alluminio Aero Mo-Mag™ autobloccante
Alluminio Aero Mo-Mag™ autobloccante
Compatibile con perno passante / sgancio rapido
perno passante
perno passante
perno passante
Materiale corpo mozzo
carbonio / alluminio / anteriore / posteriore)
carbonio / alluminio / anteriore / posteriore)
carbonio / alluminio / anteriore / posteriore)
magazzino materiali
ceramica
ceramica
ceramica
ruota libera
Campagnolo N3W™, 11-13 velocità
Shimano HG, 10/11 velocità
SRAM XDR, 12 velocità
Materiale corpo ruota libera
Alluminio
Alluminio
Alluminio
extra
Kit adattatore Campagnolo N3W
Peso massimo del sistema
115 kg
115 kg
115 kg
Peso
ca. 1240gr
ca. 1240gr
ca. 1240gr
Tecnologie utilizzate
In questo capitolo spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza in questo prodotto.
HULC - Carbonio ultraleggero fatto a mano I cerchi Bora Ultra WTO sono realizzati utilizzando il nuovo processo HULC di Campagnolo. È un'evoluzione dell'esclusivo processo di stampaggio a compressione del carbonio che produce cerchi già impeccabili che non richiedono ulteriore post-elaborazione. L'ottimizzazione del rapporto tra fibra di carbonio e resina, nonché i miglioramenti del processo assicurano una sagomatura sempre precisa dei fianchi del cerchio 2-Way Fit e di tutti gli altri dettagli. I cerchi Bora Ultra WTO sono i più leggeri che Campagnolo abbia mai realizzato in tutte le altezze offerte. Eppure offrono la stessa rigidità e una migliore durata meccanica rispetto ai cerchi non HULC già notevolmente affidabili.
Cuscinetti in ceramica Cult™ I migliori cuscinetti in ceramica Campagnolo sono installati solo sui migliori mozzi e guarniture. Rappresentano un miglioramento significativo rispetto a tutti gli altri cuscinetti. Le loro sfere in ceramica di alta qualità sono incredibilmente rotonde e durevoli, ruotano in piste di sfere in acciaio inossidabile resistenti all'usura progettate con tolleranze precise al micron per massimizzare la loro efficienza e durata. Non si deformano né si corrodono, forniscono prestazioni costanti nel tempo e richiedono solo pulizia e lubrificazione periodiche con olio sintetico leggero. I cuscinetti CULT™ hanno un coefficiente di attrito inferiore del 40% rispetto ai cuscinetti sigillati standard e possono ruotare 5,5 volte più a lungo nei test.
Sistema a 2 vani di testa Il collegamento ad alta precisione tra la testa del raggio e il mozzo consente una gestione ottimale del carico e garantisce la migliore trasmissione di potenza possibile sulla strada.
AeroMo-Mag L'innovativo sistema Mo-Mag ha permesso di posizionare i nippli all'interno del cerchio con l'ausilio di un magnete, senza dover creare ulteriori fori nel canale. Aero Mo-Mag fa un altro passo avanti con un sistema nascosto completamente interno che massimizza l'aerodinamica e consente di costruire un cerchio più leggero. Le sedi interne dei nippli in polimero rinforzato con fibra di vetro sono specifiche per ogni combinazione di cerchio e mozzo. Ciò garantisce un perfetto allineamento dei raggi e dei nippli e riduce lo stress sui singoli componenti dallo stress. Eventuali regolazioni della tensione dei raggi possono comunque essere facilmente effettuate in modo convenzionale con lo strumento Torx in dotazione.
volume di consegna
1 set di ruote Campagnolo Hyperon Ultra Disc 28 '' (vedi descrizione articolo per dettagli)
1 kit adattatore N3W
1 paio di borse per ruote
1 paio di maniche riducenti
1 paio di leve per pneumatici
1 coppia di valvole tubeless
1 borsa con accessori
1 * Manuale dell'utente
filmato del prodotto
Attualmente abbiamo solo un testo Info sul produttore in Italiano
Über die Marke Campagnolo
Attualmente abbiamo solo un testo Informazioni sul gruppo di articoli in Italiano
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