Wilier Zero SLR Disc 28'' bici da corsa bici completa SRAM Red AXS / Wilier SLR38KC . mod. 2021

Wilier 0 SLR è il primo telaio per bicicletta da corsa ultraleggero con freni a disco e cavi completamente interni. Dietro l'estetica piuttosto contenuta del telaio Wilier 0 SLR c'è una sintesi di concetti molto complicati di leggerezza e integrazione. Possiede tutte le caratteristiche che i ciclisti particolarmente esigenti ricercano nelle bici da corsa tecnologicamente avanzate: massima leggerezza, stabilità e controllo ottimale alle alte velocità, buone prestazioni di frenata, traslazione elettronica, efficienza aerodinamica e completa integrazione dei cavi.

Tutto questo si è fuso nello stile dell'inconfondibile design Wilier.

Facilità senza pari

Una caratteristica inconfondibile della Wilier Zero SLR è la leggerezza del telaio: con i suoi 780 grammi nella taglia M, la versione della Wilier Zero SLR in nero opaco è al primo posto nella gamma di telai ultraleggeri di Wilier Triestina. Con tutte le migliori attrezzature, la bicicletta pesa 6,5 kg.

Integrazione completa

La massima purezza estetica è un tratto molto apprezzato e desiderabile dal grande pubblico. Wilier Triestina ha risposto a questa tendenza già nel 2016 come uno dei primi produttori di ruote al mondo e, sulla sua Cento10AIR, ha guidato i cavi del freno e del cambio attraverso il manubrio cavo integrato nel telaio. La Wilier 0 SLR enfatizza ancora di più questa caratteristica, perché la completa integrazione si traduce in un peso record di telaio, forcella e manubrio. I vari elementi che consentono questa integrazione sono stati ridisegnati e ulteriormente sviluppati: il manubrio Zero integrato, i distanziali compositi del manubrio, il segmento del tubo sterzo del telaio.

Rigidità al peso

Con i telai in carbonio, i valori STW elevati (abbreviazione di rigidità-peso) sono sinonimo di prestazioni. Dalla formula è facile dedurre che valori elevati di rigidità torsionale o peso ridotto rappresentano caratteristiche di qualità utili. In genere, per creare un telaio rigido, viene aggiunto del materiale, che aggiunge peso. Se invece si vuole ridurre il peso si rischia di compromettere la rigidità e quindi la manovrabilità e la sicurezza di guida.

Con la Wilier 0 SLR, grazie alla miscela di carbonio utilizzata, allo speciale orientamento della fibra e alla tecnologia di costruzione, è stato raggiunto un rapporto di leggerezza e rigidità definitivo, che supera del 24% il valore STW dei precedenti modelli Zero.7 e Zero.6 .

Distanziatori Easy-Fit

I distanziali tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono realizzati in materiale composito ad alta rigidità e presentano una speciale cavità per il passaggio dei cavi. La composizione in due parti consente un facile montaggio e smontaggio senza lavoro aggiuntivo sui cavi che corrono tra il manubrio e il telaio.

Assali a sgancio rapido

Un'altra innovazione sono i perni passanti del marchio Mavic Speed Release: questi assali consentono di sganciare rapidamente la bicicletta dal telaio senza che l'asse debba essere estratto completamente dal mozzo della ruota. Questa soluzione riduce notevolmente il tempo necessario per rimuovere e installare la ruota. Ciò consente di risparmiare una media di 7 secondi quando si cambiano le ruote durante una gara rispetto a un perno passante convenzionale. Wilier ha optato per il perno passante Speed Release per risparmiare peso (solo 85 grammi per coppia) e per garantire l'integrità del telaio: se la coppia di serraggio ottimale viene raggiunta quando si blocca la bicicletta, il sistema di controllo integrato impedisce che venga applicata una forza aggiuntiva. la filettatura e danneggiare il telaio o la forcella.

Asimmetria come soluzione

La trasmissione della potenza alla ruota posteriore non deve essere distribuita in modo disomogeneo, poiché ciò comporta una perdita di potenza di pedalata. Per soddisfare questo requisito, il triangolo posteriore è costruito in modo asimmetrico, con il montante sinistro leggermente inclinato verso l'alto rispetto al destro. Questa disposizione impedisce che la forza che il guidatore trasmette alla catena venga deviata lateralmente. Per questo motivo, la soluzione sta nell'asimmetria.

Reggisella e morsetto

Per la Wilier Zero SLR, Wilier Triestina ha sviluppato un nuovo reggisella monoscocca in carbonio. La forma slanciata rimanda al profilo posteriore accorciato dei modelli aerodinamici Wilier Triestina Cento10PRO e Cento10NDR. Il reggisella è disponibile in due geometrie, una con retrazione di 0mm e l'altra con retrazione di 115mm, entrambe compatibili con il collarino reggisella Ritchey a 1 bullone. Si fissa al telaio con un espansore alloggiato all'interno del tubo orizzontale. Un tifo per l'estetica e l'aerodinamica.

Design equilibrato

Sei dimensioni: un'esperienza di guida unica. Le sezioni dei tubi nelle varie misure sono progettate in modo tale che rigidità, comportamento di sterzata e comfort siano gli stessi per ogni taglia di telaio. Più precisamente, in fase di progettazione, è stata dimensionata un'altra sezione dei tubi principali in base alle dimensioni al fine di aumentare la rigidità torsionale e la stabilità del telaio.

Attenzione: l'illustrazione può differire dall'elenco delle apparecchiature

• 1 bicicletta completa per bicicletta da strada Wilier Zero SLR Disc 28 '' (vedi descrizione articolo per dettagli)