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POC Ventral Air MIPS NFC casco

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mis. S (50-56cm) uranium nero/hydrogen bianco opaco 98148078 297,26€
No. di art. del produttore PC107608348SML1
mis. M (54-59cm) uranium nero/hydrogen bianco opaco 98148079 297,26€
No. di art. del produttore PC107608348MED1
mis. L (56-61cm) uranium nero/hydrogen bianco opaco 98148080 297,26€
No. di art. del produttore PC107608348LRG1
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Il casco ideale per le avventure in bicicletta

Il casco che può parlare per te in caso di emergenza. Il Ventral Air MIPS NFC è ideale per lunghe attività all'aperto. Ha tutte le caratteristiche standard del pluripremiato Ventral Air MIPS e beneficia dell'integrazione di un chip twICEme® NFC Medical ID. Questo lo rende il compagno ideale per avventure da solista o viaggi da solista nella natura selvaggia. Il chip NFC può essere facilmente letto tenendo uno smartphone abilitato NFC direttamente sopra il casco. Può fornire istantaneamente ai soccorritori sulla scena di un incidente le informazioni di cui hanno bisogno per prendere le migliori decisioni terapeutiche durante l'importante "ora d'oro" subito dopo un incidente.

Altre tecnologie di sicurezza come il sistema di sicurezza MIPS offrono una protezione aggiuntiva per i ciclisti gravel e trail.

mette in risalto

  • MIPS Integra: l'ultima tecnologia degli specialisti della protezione cerebrale di MIPS offre una migliore protezione dagli impatti rotazionali
  • twICEme® NFC Medical ID: le informazioni mediche memorizzate sul chip twICEme® NFC Medical ID possono essere facilmente accessibili dai passeggeri e dai primi soccorritori toccando uno smartphone
  • Inserto EPS: inserto EPS ottimizzato per una protezione affidabile in caso di caduta e un peso ridotto
  • Guscio in policarbonato monopezzo: il guscio in policarbonato monopezzo completamente avvolgente migliora la stabilità strutturale e aumenta la resilienza del casco
  • SISTEMA DI REGOLAZIONE A 360°: Sistema di regolazione a 360° leggero e facile per una vestibilità sicura e confortevole
  • Canali di ventilazione integrati: gli esclusivi canali di ventilazione integrati forniscono una ventilazione ottimale alle alte e basse velocità senza compromettere le prestazioni aerodinamiche
  • Testato CFD: design aerodinamico unico ottimizzato con test CFD per turbolenze d'aria minime
  • 22° Trailing Edge: l'aria residua che si muove intorno al casco viene diretta attraverso il 22° aero trailing edge: l'angolo perfetto per ridurre al minimo la turbolenza
  • Portaocchiali: speciali supporti ad alto attrito sulla parte anteriore del casco sono progettati per riporre gli occhiali da sole in modo facile e sicuro durante la guida

specifica

specifica descrizione
campo di applicazione Ciclocross, Ghiaia, Strada
MIPS
Calotta esterna in materiale policarbonato
Calotta interna in materiale EPS
sistema di regolazione fibbia
sistema di bloccaggio fibbia
circonferenza della testa 50 - 56 cm (taglia S) / 54 - 59 cm (taglia M) / 56 - 61 cm (taglia L)

Tecnologie utilizzate

In questo capitolo spieghiamo le tecnologie che il produttore utilizza in questo prodotto.

MIPS
Il sistema di sicurezza MIPS® è stato sviluppato per fornire una protezione aggiuntiva per i caschi in numerosi incidenti. In determinate situazioni di impatto, il sistema MIPS può ridurre le forze pericolose che potrebbero altrimenti essere trasmesse alla testa di chi indossa il casco.

1. I caschi convenzionali sono progettati e testati per un impatto diretto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'impatto è ad angolo, il che può causare movimenti rotatori della testa.

2. Questo movimento rotatorio può causare lesioni cerebrali.

3. Il guscio a basso attrito è progettato per aiutare a ridurre il movimento rotatorio della testa in alcuni casi di impatto angolato.

Impatto dritto - impatto obliquo

Il cervello è tipicamente più sensibile al movimento rotatorio rispetto al movimento lineare perché ha una forza di taglio simile a quella dell'acqua o del gel. Quando il movimento rotatorio fa muovere diverse parti del cervello in momenti diversi, i tessuti possono essere allungati, causando commozioni cerebrali o altre lesioni cerebrali.

Il movimento rotatorio è una causa comune di commozione cerebrale e lesioni cerebrali più gravi da un impatto obliquo alla testa. Il sistema MIPS consiste in una calotta a basso attrito fissata all'interno del casco. La calotta a basso attrito è progettata per scivolare leggermente all'interno del casco in caso di incidente, consentendo alle forze di essere dirette lontano dalla testa. Si dice che aiuti a ridurre il rischio di lesioni cerebrali.

La maggior parte dei caschi convenzionali sono progettati per un impatto diretto, ma nella maggior parte dei casi l'impatto avviene ad angolo. Il guscio a basso attrito può ridurre le forze di rotazione di un impatto obliquo.

Sistema di sicurezza con il cervello come modello

A differenza dei caschi convenzionali, progettati e testati principalmente per un impatto diretto, il guscio a basso attrito del sistema MIPS imita il sistema di protezione del cervello contro il movimento rotatorio. Il liquido cerebrospinale è il nostro sistema di difesa naturale che consente al cervello di spostarsi verso il cranio.

volume di consegna

  • 1 casco POC Ventral Air MIPS NFC (vedi descrizione articolo per dettagli)

Verdetto di prova

Risultato del test: “1.6” nel tour 06/2023 (p.37)

POC Ventral Air MIPS NFC casco mis. S (50-56cm) uranium nero/hydrogen bianco opaco
Attualmente abbiamo solo un testo Info sul produttore in Italiano

Über die Marke POC

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